Ato pode definir que Janaúba está
perdendo o “Trem da História”
Foto Oliveira Júnior
A
ferrovia é um patrimônio histórico de Janaúba, pois ela é o marco da
emancipação e do desenvolvimento desta cidade. Todos os dias o trem cargueiro
num sincronizo de vai e vem corta a área urbana da cidade gorutubana. Uma pena
que o trem de passageiro deixou de circular há quase 17 anos.
JANAÚBA
(por Oliveira Júnior) – No dia 27 de dezembro próximo o município de Janaúba
completará 65 anos de emancipação político administrativa. No contexto
trabalhista, esta localidade atingirá a idade que lhe proporciona a
aposentadoria. Mas, nada de parar. O site do jornalista Oliveira Júnior constata que a sexagenária Janaúba carece de muito
progresso e também da preservação da sua história. Aliás, a cidade de Janaúba,
surgida à margem de dois importantes patrimônios, a ferrovia e o rio Gorutuba,
ainda não possui definitivamente a sua história narrada, escrita e exposta para
os cidadãos se aventurarem no que aconteceu por aqui.
Com amplo destaque econômico na
pecuária (criação de gado) e na agricultura (principalmente na fruticultura),
Janaúba corre o risco de perder um dos alicerces que a fez “nascer” e se tornar
o segundo município do Norte de Minas, dentre quase uma centena de localidade,
em vários aspectos. O governo federal já deu sinal de que a ferrovia que corta
a cidade e o município de Janaúba poderá ser extinta. Isso mesmo há
planejamento bem avançado para a retirada dos trilhos e, obviamente, do “trem”
que há quase 70 anos passa por aqui diariamente.
O site do jornalista Oliveira Júnior apurou que a locomotiva com vagões pode estar se
despedindo do solo desta comunidade que muito valorizou o transporte
ferroviário. Falar de Janaúba sem falar do trem, ou falar da ferrovia sem lembrar-se
de Janaúba é uma tremenda de amnésia. Os saudosistas e os adeptos do transporte
ferroviário definem que acabar com o laço umbilical entre os gorutubanos e
janaubenses com a ferrovia seja semelhante a tomar o pirulito da boca de uma
criança. Uma covardia.
Janaúba e outras comunidades que são “cortadas”
pela ferrovia na região da Serra Geral de Minas já foram castigadas pela
desativação em setembro de 1996 do transporte ferroviário de passageiros. De lá
para cá o Norte de Minas não mais vivencia o Trem do Sertão passar pelos
horizontes entre Montes Claros e Monte Azul com o embarque e desembarque de
passageiros nas estações, principalmente em Capitão Enéas (antiga Burarama),
Quem Quem (distrito de Janaúba), Janaúba, Tocandira (distrito de Porteirinha),
Pai Pedro, Catuti e Monte Azul. O ato governamental em acabar com o trem de
passageiro foi, literalmente, uma punhalada nos norte-mineiros.
A ferrovia foi implantada em Janaúba
nos anos 40. Quando Janaúba se tornou cidade o trem já passava no vai e vem
nesse lugarejo que antes tinha o nome de Gameleira. Retirar os trilhos da
ferrovia da cidade de Janaúba será um lastimável ato de sepultamento de toda a
história de Janaúba. Nesse caso, a ata finalizaria com o seguinte termo: “perdendo
o Trem da História”. (Fonte: texto produzido pelo jornalista Oliveira Júnior)
Comentários
OS RESPONSÁVEIS NADA FAZEM E CONCORDAM O O FEITO.
CADE A JUSTIÇA, CADE OS FISCAIS DA A PREFEITURA, CADE AS DENUNCIAS NAS PROMOTORIAS QUE NAO SAEM DAS GAVETAS.
ESTAMOS DE OLHO.